교체 프우스헹 공군 압축기 부품 공군 압축기 밸브

압축기의 체크 밸브는 압축 공기 시스템의 작동 중에 중요한 역할을 합니다. 압축기가 폐쇄될 때 체크 밸브는 압축기와 탱크 또는 공기가 탱크 또는 주요 다기관에서 흘러나오는 것을 예방하기 위한 주요 다기관 사이에 위치하고 흡입 라인 안으로 후퇴합니다. 동시에, 압력 릴리프 밸브는 공기가 시동시에 부하를 줄이기 위해 내보내 압축기에서 흘러나올 수 있게 허락합니다.

일반적으로, 체크 밸브는 더 헤드에서 압력이 압축기에서 쪽에 보다 더 높을 때 더 헤드의 밀봉을 유지하는 밸브 기구로 구성됩니다. 이 설계의 결과로서, 결점이 있는 체크 밸브는 때때로 더 낮은 압력에 그러나 전혀 더 높은 압력에 샐 수 있습니다.
실제로, 누출은 종종 결점이 있는 체크 밸브에 거슬러 올라갈 수 있습니다.

대가 오일 첵크 밸브를 청소하세요

단방향식 밸브의 (1)구성 : 단방향식 밸브는 밸브 본체, 강철 볼, 강철 볼 좌석, 봄과 다른 요소로 구성됩니다.

(2) 대가 오일 첵크 밸브의 기능 :
석유가 주유 주기를 위한 호스트로 되돌아가는 내부 압력의 작용에서 원심력, 스크류 공기 압축기의 오일 탱크에 대한 원유와 가스의 고체 혼합물에서 무게의 공군보다 더 크, 대부분의 석유이고, 석유에 의해 압축된 공기를 포함하고 다시 오일 분리의 가스 분리기, 석유의 이 시간 분리와 석유에 기름을 치는 가스 분리기가 압축된 공기와 석유의 이 일부를 허용하지 않기 위해, 석유와 가스 분리기의 바닥으로 떨어질 것이기 때문에, 호스트가 원심력에 의해 유이구안 첫번째 예비적 분리에서 원유와 가스의 혼합을 압축합니다 저쪽으로, 내부 압력, 직접적으로 호스트 주유 안으로 석유의 이 부품에 대한 도입을 통하여, 석유와 가스 분리기의 바닥에 삽입된 송유관의 디자인에서 사용된 부대,
그리고 송유관은 귀환 오일 단일 밸브라고 불리는 단방향식 밸브, 스크류 공기 압축기를 가지고 있습니다, 매끄럽게 그것의 역할은 주 엔진 환류에서 석유와 가스 분리기까지 석유와 가스 분리기에서 석유를 허용하지 않고 주 엔진까지 석유를 복구하는 것입니다.

(3) 귀환 오일 단일 밸브 이동 : 밸브 본체에서 로부터 나사 풀기 공동인 것 가지고 있고 봄, 공, 볼 좌석을 꺼냅니다.

(4) 세척용 대가 오일 첵크 밸브 : 세정제와 함께 밸브 본체, 봄, 강철 볼, 강철 볼 좌석을 청소하세요. 일부는 밸브가 또한 순수한 내부를 필터링하게 하는지 확인합니다. 누구가 있다면, 함께 세척되 세요.

(5) 대가 오일 첵크 밸브의 집회 : 분해의 반대 단계에 따라 체크 밸브를 설치하세요.

(6) 체크 밸브는 전체 세정 공정이 완료되는 후에 공기 압축기 안으로 로딩되기 위해 곁에 놓여질 것입니다

주요 생산물 :

• 밸브 조립체 :공기흡입밸브, 서모스탯 밸브, 솔레노이드 밸브, 마미니무텀 압력 밸브, 취출변, 배출 밸브와 기타.
• 고무 부분 : 호스, 결합, 팔꿈치, 진동 방지 패드, 벨트와 기타.
• 센서 : 온도 센서, 압력 센서, 오일 레벨 센서.
• 다른 부분 : 기어 셋트, 오일 실, 샤프트 슬리브, 봄, 제어기, 오일과 기타.

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